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　　就拿比亚迪秦L DM-i为例，它的指导价为9.98万元，现金优惠1万元，厂家置换补贴至高1万元，也就意味着如果你名下有一台比亚迪的旧车，那么就能再补贴1万元，就得到了7.98万元的价格，同时还能再叠加政府置换补贴，以笔者所在的大连市为例，置换5万元以上的新能源车型可补贴1.5万元，那么我们实际买一台秦L仅需6.48万元。

　　既然身为头部的比亚迪都开了第一枪，那作为其竞争者且同样是头部厂商的吉利肯定坐不住，所以这波它也毫不犹豫地跟了！吉利银河这次优惠的覆盖范围也很广，除了熊猫外其余车型均有优惠，星愿仅需5.98万元起，星舰7仅需8.98万元起，并且还能叠加限时购车优惠券，可于5月28日领取，活动时间为5月26日到6月1日。

　　这优惠后价格可以说依旧延续了吉利银河一直以来在价格上贴着比亚迪打的策略，当然需要注意的是，吉利这价格是算了厂补和国补后的价格，不过好在厂补门槛很低，部分车型如银河E5旧车置换不限品牌、归属和时间，也就意味着你身边亲戚朋友名下有旧车也可以申请厂补，跟直接给你现金优惠差不了多少了，就是需要走个手续而已，这点还是ok的。

　　计算各种补贴太麻烦？有没有比较简单且无套路的一口价？有的兄弟，有的，智己最近就针对现款LS6推出了限时一口价，仅需19.49万元起，而且还能在此基础上叠加1万5的政府补贴，也就意味着仅需17.99万元，你就能买下一台纯电中大型SUV，800V平台带后轮转向和激光雷达，还支持城区NOA，确实挺香。

　　既然谈到一口价了，要说一口价谁玩的最6？那还得是通用，像是最近刚刚上市的新款凯迪拉克XT4，一口价仅需15.99万元起，这已经打到原本属于别克的价格区间了，君威君越双子星估计有点瑟瑟发抖了，感叹通用狠起来真的连自己人都卷！

　　目前5月份还没过完，相信后续应该会陆续有越来越多车企公布6月优惠及权益，到时候可以期待一波，不过从这两个月可以看出来，越来越多的厂家开始玩起了置换一口价，甚至把原本属于国补的优惠也算进了车价里，多少带点营销的套路在里面，不知道大家对这样的做法怎么看呢？一起来聊聊吧。

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